В России снова меняют правила расчёта утильсбора

История уже начинает напоминать сериал. Хотя в 2024 году Минпромторг России заявлял, что до 2030 года параметры утильсбора трогать не планируют, корректировки продолжаются.

Новый проект поправок должен вступить в силу с 1 апреля 2026 года. Изменения затронут не всех, а тех, кто ввозит автомобили в Россию через страны Евразийский экономический союз (ЕАЭС), используя разницу в таможенном оформлении для снижения итоговых платежей.

Позиция российских властей остаётся прежней:
каким бы способом автомобиль ни попадал в страну, итоговая финансовая нагрузка должна быть одинаковой. Если при оформлении в странах ЕАЭС удалось сэкономить — разницу компенсируют дополнительным утильсбором уже в России.

Фактически новые правки уточняют механизм расчёта и закрывают оставшиеся схемы экономии. Ввоз через союзные страны не запрещают — но финансового смысла в этом почти не останется.

Важно: автомобили, которые изначально проходят таможню в России, изменения не затронут — для них условия остаются прежними.